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為加速落實我市打造長江上游航運中心的戰(zhàn)略部署,進(jìn)一步加快集疏運體系建設(shè),市政府決定開行“千里輕舟”貨運班輪。“千里輕舟”貨運班輪主要依托三峽大壩以上約1000公里長江黃金水道和市內(nèi)約1000公里嘉陵江、烏江、渠江、涪江等重要支流航道,利用300-1000噸級的輕便、靈活、高效、綠色船舶,構(gòu)建三峽壩上“水陸銜接、干支聯(lián)動、宜水則水、大小適宜、船貨匹配”的集疏運服務(wù)體系,進(jìn)一步發(fā)揮水運綜合比較優(yōu)勢,著力推進(jìn)全社會物流降本提質(zhì)增效。
為全力保障“千里輕舟”及江海直達(dá)運輸項目順利運行,重輪集團(tuán)近期連續(xù)召開專項會議對相關(guān)工作進(jìn)行部署和落實。6月19日,重輪集團(tuán)黨委書記、董事長苗浩野主持召開江海直達(dá)暨“千里輕舟”工作推進(jìn)會,傳達(dá)上級精神并部署工作。黨委副書記、總經(jīng)理陳利,黨委委員、副總經(jīng)理袁偉、相關(guān)經(jīng)營單位和物流部負(fù)責(zé)人參會。會議通報了江海直達(dá)和“千里輕舟”項目的工作推進(jìn)方案,并圍繞運力保障、市場調(diào)研、貨源組織、生產(chǎn)組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入討論。
會上提出六點具體要求:一是要充分認(rèn)識市政府決定開展江海直達(dá)運輸和“千里輕舟”貨運班輪對我市打造長江上游航運中心和集疏運體系建設(shè)的重要意義;二是要加快江海直達(dá)船舶的建造進(jìn)度、船員培訓(xùn)以及安全體系建設(shè)工作,保證今年11月投入運行;三是發(fā)揮沿江網(wǎng)點優(yōu)勢,積極深入走訪客戶,做好前期組織貨源工作,確保江海直達(dá)船舶上行舟山滿載,下行中游加載的運行模式;四是加大市場開發(fā)力度,內(nèi)部提高貨源供給量,優(yōu)化開行“千里輕舟”水富-主城貨運航線;五是切實做好珞璜-萬州集裝箱航線的市場調(diào)研工作,積極尋找航線適裝貨源。六是狠抓工作進(jìn)度,確!扒Ю镙p舟”首航順利開行。
為狠抓落實,確保進(jìn)度,重輪集團(tuán)于6月27日再次召開“千里輕舟”項目工作推進(jìn)周會。會議系統(tǒng)梳理總結(jié)了一周以來的工作進(jìn)展,分析解決存在問題,并明確布置了下一階段的具體任務(wù)。本次周會旨在通過常態(tài)化的調(diào)度機制,及時發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)資源、督促進(jìn)度,為項目的順利開行提供堅實保障。
重輪集團(tuán)正通過周密的工作安排和嚴(yán)格的執(zhí)行調(diào)度,高效推進(jìn)江海直達(dá)與“千里輕舟”的貨源組織、船舶運行及協(xié)同保障工作,確保項目落實落地,為提升重慶長江上游航運中心能級貢獻(xiàn)力量。
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