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1月25日,重輪集團組織召開物流板塊質(zhì)效提升專題會議,重輪集團黨委書記、董事長苗浩野,黨委副書記、總經(jīng)理陳利,黨委委員、副總經(jīng)理袁偉,各物流單位和相關(guān)部室負責人參會。
會上,各單位和相關(guān)部室匯報了2024年質(zhì)效提升的工作目標和重點工作及具體措施。針對專項工作,會議提出:一是要充分把握物流物流集團整合帶來的機遇,利用好集團內(nèi)部港航資源,開發(fā)優(yōu)質(zhì)客戶;二是制定更加具體的辦法、更加得力的措施、更加有效的手段,促進企業(yè)質(zhì)效提升;三是要加強船舶管理,對標同行企業(yè),取長補短,壓降生產(chǎn)成本,提升船舶運效;四是加快老舊船舶的處置進度。
會議指出:一是提高認識,充分重視質(zhì)效提升工作的重要性,加強成本管控,明確管控目標;二是加強運效提升,要有整體意識和大局觀,有保障性和支撐性貨源;三是加強船舶收入保障,優(yōu)化各個板塊的運營,提高船舶收入,建立數(shù)據(jù)化指標,優(yōu)化運營方案;四是明確目標、措施到位、責任到人,加強經(jīng)營考核,職能部門加強督導(dǎo),實施“清單化、穿透化、現(xiàn)場化”管理。
會議強調(diào):一是要認真籌備、積極謀劃,應(yīng)對船閘檢修,研究相關(guān)政策,提高船舶效率;二是要努力提升船舶運行質(zhì)效,重輪航運要減虧,博凱航運不能虧損,開辟中下游航線,科學提高裝載水平,實施中游轉(zhuǎn)載,進一步推動散改集項目;三是滾裝板塊進一步開展水轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù),內(nèi)部水轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)原則上在郭家沱港實施,物流部要牽頭做好內(nèi)部協(xié)作;四是做好新建船舶進入,老舊船舶逐步退出的相關(guān)工作,對經(jīng)濟效益不好的船舶,兩個月出現(xiàn)現(xiàn)金虧損,實施停船,運力安排要科學合理;五是要加強船舶成本管控,通過燃油采購、單耗指標的控制、新能源的合理使用、人工成本的控制、鼓勵自修,以降低修理成本,實現(xiàn)單船成本的管控;六是加強統(tǒng)籌處置,要有大局觀,部室發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,要有穿透式管理,發(fā)現(xiàn)問題,整改問題,督促檢查;七是緊盯“33618”產(chǎn)業(yè)集群計劃,利用物流集團的優(yōu)勢,拓展戰(zhàn)略客戶,擴大市場規(guī)模,為重輪集團發(fā)展抓住新機遇,把握新機會,融入新格局,以打造“長江上游最具核心競爭力的航運企業(yè)”為目標,開啟重輪集團2024年發(fā)展新篇章。
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